تستعد شركة رونو داسيا لإطلاق
سيارتها السادسة ''دستر'' رباعية الدفع التي تصنع برومانيا وتعني تسميتها
مزيلة الغبار بالإنجليزية و(الرباعية) المستمدة من السيارة الرومانية،
لتكون بذلك السيارة التي تزيل الغبار عن السيارة الرباعية الرومانية
القديمة، وتجمع حسب مسيري الشركة بين سعر السيارة السياحية الذي لا يتجاوز
14ألف أورو وأناقة السيارات الفخمة.
بمجرد وصولنا إلى مطار مراكش وجدنا 10 سيارات دستر في انتظارنا لينقسم
الصحفيون الجزائريون إلى فريقين امتطى الفريق الأول سيارات بمحركات الديازل
والفريق الثاني سيارات بمحركات البنزين. انطلقنا عبر طريق معبد قبل أن
ننحرف إلى طريق جبلي ترابي لتنتهي بنا الرحلة إلى منطقة جبلية، استقبلنا
فيها فريق رونو في خيمة سياحية حيث عرض علينا تجريب سيارات الدفع الرباعي
في مسلك وعر جدا رفقة ممرن، سمح لنا باكتشاف مميزات السيارة وقدرتها على
تجاوز منحدرات بمنعرجات حادة. وخلال الندوة الصحفية أعلن السيد توماس
دوبريال، مدير منطقة المتوسط وأوروبا لدى مؤسسة رونو، عن تسويق شركة رونو
داسيا السيارة السادسة لها تحت اسم ''دستر'' بسعر ابتدائي يقدر بـ 11 ألف
و900 أورو لثنائية الدفع (4×2) و14 ألف أورو لـ (4×4)، وقد حدد سعر سيارة
''دستر'' في الجزائر بداية من 99 ألف دينار. مشيرا إلى أن علامة داسيا تمثل
60 بالمئة من مبيعات رونو بما يقارب مليوني سيارة عبر العالم، مضيفا أن
سيارة ''دستر'' ستشكل مفاجأة الموسم بمميزاتها التقنية وسعرها السحري،
مستدلا على النجاح المأمول بتسجيل أكثر من 10 آلاف طلب في فرنسا فور
الإعلان عن تسويقها نهاية شهر أفريل.
سيارة ''دستر'' تجمع بين القوة والمتانة والتصميم الرائع من جهة، وملاءمتها
لكل التضاريس، إضافة إلى المواصفات التقنية المعتمدة على التكنولوجيا
المدمجة التي استمدت أغلب أجزائها من سيارات داسيا وخبرة رونو التصميمية
وتقنية نيسان في أنظمة الدفع الرباعي.
سيارة ''دستر'' لا يتجاوز طولها 31, 4 متر وعرضها 82, 1 متر أي ما يعادل
أحجام سيارة (لوفان)، وبتشكيلة من ثلاثة محركات بسعة 6, 1 لتر وأربع
اسطوانات بقوة 110 أحصنة لمحرك البنزين و105 أحصنة لمحرك الديازل مع احترام
البيئة، حيث لا يتجاوز انبعاث غاز أكسيد الكربون 150غ/كلم في الثنائية
والرباعية الدفع.
أما التصميم فهي قريبة جدا من سيارة لوفان في لوحة القيادة ورحابة السيارات
الفخمة في سعتها لخمسة ركاب وصندوق أمتعة رحب مع جودة كبيرة في تصميم
المقاعد مع توفير شروط الأمان بوجود أكياس هوائية وقائية في الأمام
والجوانب والابياس. وتعتمد سيارة ''دستر'' بنمطيها، ثنائية الدفع
ورباعية، قابلية كبيرة للسير في المدينة أو المناطق الجبلية وفق ثلاثة
أنظمة قيادة، حسب نوعية المسالك فتنتقل قوة الدفع من العادي في المناطق
السهلة إلى الدفع بالعجلات الأربع في التضاريس الوعرة بتوزيع القوة مناصفة
بين المحور الأمامي والخلفي، كما تتميز بمرونة كبيرة في المسالك الوعرة
واعتمادية على الكثبان الرملية.
وحسب مدير الشركة ستعرف سيارة ''دستر'' المصنوعة حاليا في رومانيا نجاحا
كبيرا يعيد لعلامة داسيا ألقها قبل أن يشرع في تصنيعها في باقي مصانع
الشركة في روسيا والهند والبرازيل، مع ربط أسعارها ببلد التسويق، ويعد
بمفاجأة عند إعلان أسعارها في الجزائر خلال الأسبوع الأول من شهر
ماي.
